Wiecznie remontowany obiekt doczekał się nowej konstrukcji nośnej oraz nowej płyty. Drogowcy zabezpieczyli również teren pod przyszłą drogę dla rowerów wzdłuż ulic Świerszcza i Potrzebnej.
Inwestycja w ciągu ul. Świerszcza polegała na wymianie płyty pomostu i kładki dla pieszych. Wiadukt otrzymał także solidne podpory. Konstrukcja nośna jest także nowa i w dodatku zespolona (belki stalowe ze współpracująca żelbetową płytą pomostu).
Wiadukt został wyposażony również w tzw. płyty przejściowe, które zmniejszą obciążenie konstrukcji. Zapewni to dłuższą żywotność obiektu. Zlikwidowany został również zielony pas nad wiaduktem – jeden z głównych czynników degradacyjnych wiaduktu. W tym miejscu pojawią się donice z zielenią.
Dla pieszych
Rozpoczęły się również przygotowania do budowy nowego chodnika na ul. Świerszcza w bliskim sąsiedztwie wiaduktu nad Globusową. Będzie on gotowy jeszcze w tym roku.
Nowy ciąg pieszy powstanie na 540-metrowym odcinku między ul. Rybnicką i ul. Traktorzystów (skrzyżowanie z al. 4 czerwca 1989 r.). W ramach inwestycji wybudowane zostanie także przejście dla pieszych – w okolicach wiaduktu kolejowego. ZDM zakończył już zbieranie ofert. Prace ruszą po rozstrzygnięciu przetargu – na budowę nowego chodnika przeznaczone zostanie aż 400 tys. zł mniej niż zakładano, czyli 1,8 mln zł (zamiast 2,2 mln zł).
Dlaczego przebudowa?
Przed przebudową wiadukt przy ul. Globusowej był w opłakanym stanie.
Nadgryziony zębem czasu oraz intensywnym użytkowaniem.
Wpływ na stan konstrukcji miały także uszkodzenia mechaniczne spowodowane przejazdami zbyt wysokich pojazdów pod wiaduktem.
Z biegiem lat osłabło uszczelnienie – woda przeciekając naruszała betonowo-stalową konstrukcję.
Wiadukt nie przechodził też żadnych gruntownych remontów.
Został oddany do użytku w pod koniec 1964 roku i był jedynie wzmacniany (w latach 1979, 1995 i 2001).
W ostatnim czasie przed obiektem ustawiono dodatkowe podpory utrzymujące konstrukcję, ale nie zapewniające całkowitego bezpieczeństwa użytkownikom wiaduktu.
Dlatego podjęto decyzję o jego całkowitej przebudowie.
No results available